Muzika ze sportovně vyladěného výfuku však každému nevoní, zejména pak v podvečerních hodinách. „Kdo by byl odvázaný z toho, když mu někdo večer vytáčí pod okny motor. Oni se tím ještě chlubí,“ postěžoval si jeden z obyvatel sídliště Na Rybníčku. Uvést své jméno ale ze strachu z pomsty odmítl.
Není žalobce, není soudce
Právě v anonymitě stesků spatřují členové přestupkové komise humpolecké radnice zásadní příčinu nepostihnutelnosti hlučných radovánek. „Lidé musí vznést konkrétní stížnost na jmenovité osoby, což tady není zvykem. Buď takové řidiče neznají, nebo se bojí,“ potvrdila předsedkyně Dana Kordovská.
Policisté rovněž mají proti „tuningářům“ svým způsobem svázané ruce. „Na oddělení nedisponujeme radarem, nemáme čím změřit ani hladinu hluku. Můžeme jen kontrolovat, zda úpravy podstoupily schvalovací řízení. A to tito řidiči mívají v pořádku,“ podotkl vedoucí obvodního oddělení Libor Kudrna.
Prohlídka neznamená stop
Kámenem úrazu jsou vyladěné výfukové koncovky. Nejlevnější pořídíte za šestnáct stovek, značkový díl vyloudí z peněženky i desetkrát více. „Každého zákazníka ale výslovně upozorňuji, že tyto nástavce se hodí pouze pro sportovní speciály. Dokonce jim to píši i na paragon,“ podotkl majitel humpolecké prodejny Tuning Style Pavel Vrána.
Na každém kupci pak záleží, jak s upozorněním naloží. Nezřídka si s ním však těžkou hlavu nedělá. Nadšence nezastaví ani povinná technická prohlídka. „Tuningáři před návštěvou naší linky auto odstrojí do vyhovující podoby, poté tam zase hned namontují všechno zpátky,“ vysvětlil Richard Gnojek z pelhřimovské STK častou fintu milovníků neotřelého ryku i karosérií. „Navíc se velice často stává, že kluci si místo dražších originálních dílů vyrábějí leccos pokoutně. To může být obzvláště nebezpečné,“ doplnil Gnojek, podle něhož používá nelegální doplňky devět z deseti úpravců.
